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2005.10.14

2005年10月14日(金) 移動方法

をどうするのかというのは大きな問題だ。今日も羽村から西船橋
の先まで都内を通り越しての移動をしなければならなかったが、
どうしようかと迷った。どれが一番早いかが最優先なのだが、楽に
移動できる方法も捨てがたい。羽村からとりあえず立川まで出ない
ことには話しにならないので、ここはすんなりと青梅線。

 しかし、ここでどうしようかと考える。一応ルートは3通りある。一つは
中央線で三鷹まで行き、そこから総武線に乗り換えて西船橋まで。
もう一つは同じように三鷹まで行き、地下鉄東西線に乗り換えて
目的地である駅まで一本で行くルート。それともう一つは西国分寺で
乗り換えて武蔵野線で遠回りだが西船橋まで行って乗り換える方法。
 1つ目と2つ目は三鷹までが時間がかかりそうだったので止めにした。
おそらくは1つ目の方法が始発で乗れるので確実に座っていける方法
なのだろうが、何となく時間がかかりそうだし、人も多そう。特に東西線
は大手町あたりで、座っていてもゆったりとした気分にはなれないだろう。
ということで前回同様武蔵野線で移動することに。武蔵野線も夕方の
帰宅時はかなり込むがそれも府中本町~武蔵浦和あたりまで。あとは
のんびりとすいた電車に揺られるだけである。結局西船橋までは西国分寺
から1時間ちょっとで到着し、目的の八千代緑ヶ丘には21:00前に到着。
羽村から結局2時間半もかかっている。もっといい方法はないのだろうか?
いつも疑問に思うが、首都圏在住の人たちはあの強大な路線図が完璧に
頭の中に入っているのだろうか?だとすると恐るべき記憶力だ。
 八千代緑ヶ丘はこれから住宅地開発が本格化するだろうと思われる、駅前
が大変綺麗な駅だが、どこか物悲しい、本格化前のニュータウンにして
場末感の漂う不思議な町だ。腹が減ったので、とりあえず駅前の複合商業
施設の中の沖縄料理屋に入ってソーキそば定食を食ったがこちらもあまり
美味くなかった。ホテルに到着後は疲れて寝るしかなかった。

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